先日、東京に出張していました。
大阪にいる時は車移動が多くて、たまに地下鉄に乗るぐらいですが、ICカードの
PITAPA(ピタパ)を持っています。
以前は大阪の地下鉄と私鉄、チャージをすればJR、しか乗れなかったのですが、1年半
程前から全国で使えるようになりたいへん重宝しています。
東京でJRに乗って、PITAPAを使って改札を出る時に表示される残額が1円単位
だったのです。
これにはちょっとびっくり。
大阪の私鉄、地下鉄、JR西日本はすべて10円単位で、駅で購入する切符と
ICカードの金額は同じです。
後で、調べてわかったのですが、首都圏の私鉄とJR東日本はICカードは
消費税を8%に換算して計算されているため1円単位になっているそうです。
例えば東京〜上野間は駅で切符を買えば160円ですが、
ICカードならば154円の請求になります。
この差は会社側にとってはすごい大きな金額です。
坊主丸儲け というやつで
大阪の鉄道関係の経営者は、うまいこと考えよりましたわ。
我々、利用者としては切符は10円単位が普通だと思っていたのですが、
逆にいうと首都圏の鉄道経営者は誠実なんだなと思いました。
今、周りでは増税に伴う便乗値上げが多くて、以前は税込み1000円だったもので
増税後は税抜き1000円になっていて1080円となりました。
3%の便乗値上げです。
こういうのが多いのは、ひょっとして大阪だけでしょうか?
文化の違いってあるでしょうね。
さて、本題です。
ブログを書くときには1つテーマを決めて、今日はこれについてアピールしようと
思って書きます。
今回は、掃出しにドレープ(厚手カーテン)とレースの両開き、腰窓には
プレーンシェードツイン(ダブルタイプ)を取り付け、レースを手前(部屋側)に
しました。
手前のレースがオーガンジー(透け感のあるレース)なので、裾の折返し部分で
中に入れているウエイトバーが丸見えになるのを防ぐために、ドレープ生地で
裾だけボーダーにして、透けないようにしてウエイトバーが見えないようにしたというのが
アピールポイントです。
プレーンシェードツイン 手前のレースFA1641GY 奥ドレープFA6520NL
掃出しのドレープはFA6520NL レースはPF1705CH(無地)
いずれもメーカーはフジエテキスタイル
私どもとしては、これがブログに書きたいポイントなんですが、
お客様は、掃出しのレースを裾本縫いウエイト巻きロックになっていて、
それがひじょうにきれいと喜んでいただきました。
それをアピールできる写真は撮れていないのですが、ここです。
この生地PF1705CHは152㎝巾のタテ使いの生地で、メーカー縫製では
このように裾ウエイトはしないです。
フジエテキスタイルでメーカー縫製をすると、10㎝の折返しか、
3センチ折返しの「裾ショートヘム」という仕様になります。
当店では「裾本縫いウエイト巻きロック」という名称で、ウエイトテープを
生地で巻き込む方法でよくやっています。
これが、出来るメーカー、専門店は少なくて、できるところはこだわりのある
専門店だと思っていいと思います。
ふんばろう東北!がんばろう日本!
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