先日、東京に出張していました。
大阪にいる時は車移動が多くて、たまに地下鉄に乗るぐらいですが、ICカードの
PITAPA（ピタパ）を持っています。
以前は大阪の地下鉄と私鉄、チャージをすればＪＲ、しか乗れなかったのですが、1年半
程前から全国で使えるようになりたいへん重宝しています。
東京でＪＲに乗って、PITAPAを使って改札を出る時に表示される残額が1円単位
だったのです。
これにはちょっとびっくり。
大阪の私鉄、地下鉄、ＪＲ西日本はすべて10円単位で、駅で購入する切符と
ICカードの金額は同じです。
後で、調べてわかったのですが、首都圏の私鉄とＪＲ東日本はICカードは
消費税を８％に換算して計算されているため1円単位になっているそうです。
例えば東京〜上野間は駅で切符を買えば160円ですが、
ICカードならば154円の請求になります。
この差は会社側にとってはすごい大きな金額です。
坊主丸儲け というやつで
大阪の鉄道関係の経営者は、うまいこと考えよりましたわ。
我々、利用者としては切符は10円単位が普通だと思っていたのですが、
逆にいうと首都圏の鉄道経営者は誠実なんだなと思いました。
今、周りでは増税に伴う便乗値上げが多くて、以前は税込み1000円だったもので
増税後は税抜き1000円になっていて1080円となりました。
３％の便乗値上げです。
こういうのが多いのは、ひょっとして大阪だけでしょうか？
文化の違いってあるでしょうね。
さて、本題です。
ブログを書くときには１つテーマを決めて、今日はこれについてアピールしようと
思って書きます。
今回は、掃出しにドレープ（厚手カーテン）とレースの両開き、腰窓には
プレーンシェードツイン（ダブルタイプ）を取り付け、レースを手前（部屋側）に
しました。
手前のレースがオーガンジー（透け感のあるレース）なので、裾の折返し部分で
中に入れているウエイトバーが丸見えになるのを防ぐために、ドレープ生地で
裾だけボーダーにして、透けないようにしてウエイトバーが見えないようにしたというのが
アピールポイントです。
プレーンシェードツイン 手前のレースFA1641GY 奥ドレープFA6520NL
掃出しのドレープはFA6520NL レースはPF1705CH（無地）
いずれもメーカーはフジエテキスタイル
私どもとしては、これがブログに書きたいポイントなんですが、
お客様は、掃出しのレースを裾本縫いウエイト巻きロックになっていて、
それがひじょうにきれいと喜んでいただきました。
それをアピールできる写真は撮れていないのですが、ここです。
この生地PF1705CHは152㎝巾のタテ使いの生地で、メーカー縫製では
このように裾ウエイトはしないです。
フジエテキスタイルでメーカー縫製をすると、10㎝の折返しか、
3センチ折返しの「裾ショートヘム」という仕様になります。
当店では「裾本縫いウエイト巻きロック」という名称で、ウエイトテープを
生地で巻き込む方法でよくやっています。
これが、出来るメーカー、専門店は少なくて、できるところはこだわりのある
専門店だと思っていいと思います。
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