プレーンシェード

手動式のシェードのメカ ギアタイプ

昨日、カーテンクリーニングの引取でリピーターのお客様のところにお伺いしたら、

毎年お送りしている年賀状の話になりました。

当店の年賀状は前年で起こったことを言葉遊びで書いていまして、

文章だらけです。

お客様がおっしゃっていただくには、それがおもしろくて毎年楽しみに

しているとのことで、「毎年よくあんなことを考えますね」とのことでした。

実は、今朝も年賀状のネタが浮かびまして、スマホにメモしたんですよといって

これを披露しました。

「第二次安倍内閣は女性大臣登用で感激(観劇)するも

うちわもめでつまづく。」

 

さて、本題です。

店内のシェードの展示サンプルを取り替えました。

写真は撮影のために本来の展示位置とは違うところに設置しています。

6月に石垣島に旅行に行ったときに使われていたホテルのシェード

メカでトーソーのクリエティドラム式ギアタイプです。

今は、自動降下が主流で、軽く操作チェーンを引っぱるとするすると

自動で降りてきます。

ギアタイプは、降ろす時も手で引っ張らないとおりません。

引っぱった分しか降りないようになっています。

まずはどうでもいいが動画をご覧ください。

 

 この商品のメリットは、操作チェーンがエンドレスのため、短くすることが

出来るのです。

そうすることによって、小さいお子様がおられるときは、床上がり120㎝ぐらいに

すれば、お子さんが首を引っ掛けることがなく、チャイルドセーフティーに

なります。

デメリットは降ろす時は自動降下しないので、少しめんどうくさいという

問題があります。

しかし、安全はすべてに優先します。

小さいお子様がおられる場合、掃出しの窓(床まである窓)には、こちらの

タイプをおススメします。

 

今の主流の自動降下のトーソークリエティドラム式はこんな感じです。

どうでもいいが動画です。

この商品は降ろすのに力はいらなくて便利がいいのですが、

自動降下で降りるときにボトムバーが操作チェーンに引っかかると、傾いて

昇降コードがドラムから外れてクレームになる可能性が高く、それを防止

するため、操作チェーンを商品の製作丈と同じになっています。

いわゆる操作チェーンを長くしなければならないのです。

そのため、掃出し窓ならば、チェーンの長さは床までの長さになり、

これがお子様の安全対策という点で問題があるのではと考えます。

それを防止するために、コードクリップで操作チェーンを持ちあげて

留めることによって、安全対策としているのですが、こんなんで

いいのかなと思っています。

続く 

 

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シェードの修理代2万円は高いのか?

エンドユーザーの方から2004年10月20日に書いたブログにコメントが

入りました。

コメントの内容は

「サンゲツのツインシェードを使っています。母がカーテンを洗濯しようとして、誤ってコードが抜けてしまいました。取説を読んでも通しなおすことができず、困っています。このような場合どうしたらよいのでしょうか?よろしければお教えください。」

 ブログのタイトルは「ダブルシェード(ツインシェード)ってうまく洗濯できるの?

です。

当時は、ダブルタイプ(ツインタイプ)のシェードはコード式しかなかったので、

今、読み直すとひじょうに古い内容になっています。

私が驚いたのは、10年前に書いたブログが検索に引っかかって、エンドユーザーに

読んでいただいてコメントしていただいたことです。

どのようなワード、フレーズで私の10年前のブログにひっかかったのかに興味を

持ち、アクセス解析で調べてみました。

アクセス解析2 アクセス解析1 アクセス解析3

これらのフレーズで私のブログに来ていただいていることになります。

こういうのが毎日数百件ありまして、このフレーズに関するブログを書いていると

いうことです。

 ここでは適したフレーズが見いだせなかったのですが、

「カーテン シェード パーツ交換」で逆検索をしたら

 カーテンの修理代が2万円?! – 発言小町 – 読売新聞

というのがありました。

内容は悩める主婦からの相談で

1年半前にハウスメーカーを通じて取り付けたローマンシェードが引き上げが

出来なくなって、ハウスメーカーを通じて修理依頼をすると2万円かかるといわれて

びっくりしたということでこれはちょっと高過ぎませんか ということでした。

 

 

プレーンシェードが動かなくなったり、止まらなくなったりするクレームは

最も多いです。

その修理代は2万円が高くないかという話です。

 

この質問に対して15名ぐらいの人がコメントを入れています。

「それは高い」という声はなく、おおむね「そのぐらいはかかるでしょう」という

回答で、出張で行くとなると、ほとんどが人件費だから、やはり高額

になるだろうということでした。

 

当店も依頼をうけて修理に行く立場です。

シェードの修理となるとほとんどが人件費です。

1つ1つの部材はそんなに高くはありません。

人件費とは、エンドユーザーの方ができないから依頼する技術料と

それに要する時間です。

 

当店の場合は、往復の時間も含めて半日ぐらいで出来る仕事で基本料8000円で

2回行かなければならない場合は16000円です。

プラス部品代です。

この手の修理はほとんど1時間もかからずできますので、

エンドユーザーから問い合わせがあると、事前に写真をメールで送って

頂いたり、メンテナンス番号がわかって部材を用意して1回で終わる場合は、

8000円プラス部品代。

なんのインフォーメションもなく、まずは現場調査に行って部品を用意して

2回行く場合は16000円プラス部品代ですと言ってます。

大阪の場合は、半分ぐらいの人は「高いなぁ」といって

「考えておきますわ〜」といわれてその後返事はありません。

 

当店でお買い上げいただいた商品に関しましては5年間無料保証で、その後も

ひじょうに安いです。

 

「高い」と思われる方は、比較するものがあって、それに対して高いと感じられる

のだと思いますが、それは何なんでしょうか?

自分の給料に対してなんでしょうか?

 

修理する側も生活していかなければならなくて、技術力があって、交通費等を

負担して半日で4〜5000円ぐらいだったら逆にこれも厳しいのです。

何卒ご理解ください。

会社のエアコンの効きが悪くて、販売店を通じて修理依頼をすると

行くだけで25000円と言われました。

こちらに修理できる技術がないので、仕方なく依頼すると

ダイキンの専属の職人さんが見えて、小さな部品の交換が必要とのことで

もう一度こられて10分の作業で合計45000円かかりました。

他の業種に比べてインテリア業界の修理代はそんなに高くはないと思います。

 

修理はつきものです。

最近は新商品が続々でていますので、実績の少ない商品は修理依頼も

多いです。

インテリア業界は、メーカーは修理に関してエンドユーザーからは直接請けていないので

まずは購入店もしくは近くのインテリア販売店を通じてほしいと言われます。

 

そのため、購入店が重要です。

きちんとメンテナンス工事が自社でできるところで購入しましょう。

そうでないと、修理代がひじょうに高くなります。

購入店以外に依頼する場合は、事前にその商品の情報を伝えましょう。

購入時期、メーカーやメンテナンス番号を探して、事前に写真を撮って

メールしましょう。1回で済めば安くなります。

近所のインテリア販売店に2〜3社問い合わせをして、修理代の相場を

知りましょう。

修理の場合は、現場でみてみないとわからないことが多々ありますので

近所がいいです。

カーテン夢工房は、買っていただいたお客様を大切にし、メンテナンスに

強い店です。

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 冒頭のエンドユーザーからの問い合わせに関して私の回答はこちらです。

 

 

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レースの吊り替え シェードから1.5倍両開きに

9月3日に窓装飾プランナーという資格試験がありまして、私は受験します。

当店接客スタッフも受験しますので、その日の午後は臨時休業いたします。

いつもギリギリにならないと出来ない性格なので、今、少し勉強をしだしたのですが、

本を読んだだけでは全く頭に入りません。

そこで考えたのが、ネット時代のSNSの活用でLINE(ライン)に

受験者のグループを作って、1人1日1問の問題を出して、答えを考えて勉強を

するやり方です。

14名いまして、今100問を超えていますが、問題の半分ぐらいはわからない状態です。

その噂を聞いた同業の友だちから、「模擬問題教えてください」とメールがきましたが、

「問題を10題出題するか、広島市の土砂災害復興支援に5000円寄付するか

どちらかしてください」とメールしたら、

「5000円送ります」とメールがきました。

その返事に

「勉強がんばってください」とご声援のメールを送っておきました。

昔から

泣く子と地頭とカーテン」といいまして、

これは一筋縄にはいかなくて、無理やと思ってもおとなしく勉強を

するしかないのです。

「泣く子と地頭には勝てぬ」でしたっけ?

 

さて、本題です。

14年前に当店で取り付けたお客様で、室内側は厚手カーテン(ドレープ)で

ガラス側にレースのプレーンシェードを取り付けました。

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そのレースのプレーンシェードの生地が傷んでおり、今回は

1,5倍使い2つ山の両開きになりました。(生地はオリジナルのトルコ製レース)

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ドレープの方はクリーニングします。

シェードは10年ほど前までは、「一度はつけてみたい憧れのシェード」

だったのですが、

実際取り付けてみると、洗濯のために外すのがたいへんとか、きれいに

上がらないとか、ストッパーが効かなくて止まらないとかで評判は

良くないのです。

小窓や腰窓にはいいんですが、出入りの激しい大きな掃出し窓には

あまり適さないかもしれません。

 

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プレーンシェードを柄物にしてアクセントに

4日間の夏季休暇を終えまして本日より通常の営業をしております。

私はときどき出勤して、店内の植物に水をやっていました。

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さて、本題です。

 

 

最近の流行として、大きな窓は無地のドレープにして、小さい窓は大きな柄の

プレーンシェードにして部屋にアクセントをもたらすというのがあります。

以前は同じ部屋は同じカーテンの柄みたいなところがありました。

 

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マンションでベランダ側に部屋続きで大きな掃出し窓と普通の掃出し窓が

2窓あります。

こちらは当店オリジナルの無地のドレープをつけ、西側の小窓には

プレーンシェード裏地付きをつけています。

生地はフジエテキスタイル WF3412RD   裏地はアスワンE2113

ベースになる色をドレープと合わせています。

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画像はクリックすると別のページに飛びまして、そこでもう一度クリックすると

拡大します。

 

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ホテルのカーテン(3)ANAインターコンチネンタル石垣リゾート

昨日のブログの続きです。

石垣島観光での食事の話です。

初日のお昼は竹富島の「かにふ」で八重山そばとフーチャンプルを食べました。

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(画像はすべてクリックすると別のページに飛びまして、そこでもう一度クリック

すると拡大します。)

ふつうに美味しかったです。 フーチャンプルはけっこうおいしいです。

夜はガイドブックで地元の料理が食べられる居酒屋で人気のお店と書いていた

てっぺん」に行きました。

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予約をしないとなかなか入れないと書かれていて、予約電話を入れても通じないのです。

昼の3時から営業をしているとのことで5時に行くと7時までならば大丈夫ということで

入りました。

6時ぐらいにはほ満席になりましたが、大正解で何を食べても美味しかったです。

居酒屋なんですが、郷土料理も豊富で7時までのタイムサービスでオリオンビールの

生で269円、キリン淡麗のジョッキは93円です。

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島らっきょ塩漬け(450円)牛すじマース炒め(690円)島オクラ揚げ物(450円)

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ジーマミ豆腐の揚げ出し(450円)刺身(590円)ゴーヤーチャンプル(590円)

安くて美味しかったです。

ここはおススメです。

この店が人気で2年間に3店舗つくったとのことで系列店として

「こてっぺん」と「どてっぺん」があります。

翌日の朝はホテルの朝食付きプランだったのでホテルバイキングでした。

朝食もメニュー豊富で美味しかったです。

昼は地元の人しかいかないような食堂「一休」で山羊そばを食べました。

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ホテルのカーテンの話です。

 ホテルの廊下です。 こちらはシャープシェードがついています。

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 インテリア性云々は別にして、ここで気づいたのがトーソーのメカを使っている

シャープシェードのボールチェーンがひじょうに短いことです。

自分で操作をしてみると、今流行りの自動降下のドラム式ではなく、

ギアタイプのドラム式を使っているのです。

このタイプは、チェーンを引っぱったら引いただけしか降りず、手を放すと

止まります。チェーンにコネクター(ジョイント)もありません。

 

今、インテリア業界では東京都の指導のもと、操作コードの安全対策問題に

盛んに取り組んでいます。

 

このタイプならば、シェードで操作チェーンを短くして対応することができます。

 

世界で販売している、トーソーの関連会社のサイレントグリスではヨーロッパ基準では

チェーンの長さを床上がり150㎝にしなさいという規定があります。

(ヨーロッパの人は大人は背が高いのとサイレントグリスではコネクターのない商品が

あるためかも。)

 

帰ってからトーソーのローマンシェードのカタログをみたら、この商品は

今でもクリエティドラム式ギアタイプとしてあるのです。

自動降下のドラム式とギアタイプと選択することができるので、小さなお子様が

おられる家庭では、こちらのギアタイプを勧めてチェーンを短くする方法が

あります。

これが「チャイルドセフティ」という安全対策になります。

メカが共通なので、お子様の成長に合わせて、コントローラー(操作部分)と

チェーンだけ交換することができます。

 

最近、日本ブラインド工業会加盟4社(タチカワ、ニチベイ、トーソー、

東京ブラインド)は出荷時にクリップを取り付けて出荷してにわか対応しています。

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当店でも店内展示サンプルすべてクリップをつけて意識付けをしています。

CIMG9489

 

 でも、これってひじょうにめんどうなのです。

この名称も業界団体の日本インテリアファブリックス協会の教科書である

「窓装飾プランナーBOOK」にはクリップという名称にしていますが、

タチカワは「コードクリップ」、

トーソーは最近、「安全タッセル」から「コードクリップ」に名称変更しました。

そしたらコードクリップで統一されるのかと思ったら

ニチベイは「コードクリッパー」なんです。

お客様に、この名称は「コードクリッパー」だったり「コードクリップ」だったりで

」か「プー」か面倒臭いんですよというと

お客様は

「へぇ〜」 と

おっしゃいました。

いっそのこと、

コードクリッ ヘェ〜」にしたらどうでしょうか?

 

お〜ならば納得できる。

 

続く

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インテリア好きの若いカップルの窓装飾

 フジエテキスタイルのHeartart(ハートアート)の粟辻博氏の作品と言えば、

私がこの業界に入った33年前は憧れの商品でした。

社会人として初めて就職した会社がサンゲツで、いきなり埼玉地区担当の

営業になり、インテリア業界のことはまだよくわかっていない時期で、内装屋や

インテリアショップに営業をしていました。

その中で、ハートアートを扱っているお店は、きれいなショップでインテリアの

店という感じがしました。

こんな商品を扱えるお店になりたいなと社会人1年目のことは思っていました。

そんな粟辻作品もいつの間にかフジエが扱わなくなったのですが、7〜8年前から

復活しました。

当店でも取り扱えるようになりました。

今回、お客様が買っていただいたのは粟辻博氏の作品でリンゴです。

リンゴ001_R

この生地で、綿100%で生地巾137㎝、リピート64㎝です。

これで、シェードをつくることになりました。

窓の大きさからして、シェードのサイズは幅167㎝高さ107㎝で、

1巾ではできないし、1柄が64㎝の大きさで、ここには2柄も入れることが

できないのです。

そこで考えたのが、ヨコに使うという案です。

DSC01513

上下はバランスを考えて、フジエの綿の生地でボーダー仕様にしました。

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寝室は

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スペインのクリエーター、シビラの作品でオンダBKを使っています。

遮光で1.5倍使い2つ山形状記憶加工です。

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レースは遊び心で星柄です。

これ、ほしかってん。

もう一つの部屋はレースが象さんの柄です。

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象さんが歩いて出てきたぞう。

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ドレープはフジエテキスタイル FA6529NL

象さんの柄はスミノエのU-6081

こうして、インテリを楽しんでいただける方が増えてくるとうれしいのです。

 

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天然素材でカーテン・シェードをつくりました。

私が登録しているブログランキング「にほんブログ村」で、ブロガーのための

トーナメントをやっていまして、今回「西日対策トーナメント」に

参加しました。

これは、「西日対策」に関して書いているブログを事前に登録して、

1対1でどちらのブログがいいかをトーナメント形式で争うものです。

私のは、プロの立場で書いたものですが、ほとんどはエンドユーザーの

あの手この手で対策されているのを書かれています。

私は、それを知りたくて登録しました。

西日対策ブログトーナメント - インテリアブログ村
西日対策ブログトーナメント

 

さて、本題です。

天然素材を用いたもので、カーテン(ドレープ)とシェードをつくりました。

今や、カーテンといえば化学繊維のポリエステルが主流で、

洗えることと寸法安定性(あまり縮まない)がよいことで、国内のカーテンの

90%ぐらいを占めています。

カーテンとして使うポリエステルのデメリットは色が染まりにくいためきれいな

色がでないというぐらいでしょうか。でも近年はその技術も改善

されています。

ポリエステルの原料はあくまで石油です。

 

そういったものを嫌う人もおられ、麻や綿の天然素材がいいという方も

おられます。

特にアトピー性のお子さんがおられる家庭で、よくつかわれています。

なんといっても風合いがいいのですが、寸法安定性が悪くて吊っているだけで

縮んだり伸びたりします。(家庭で水洗いすると10%ぐらい縮みます)

また、シワにもなりやすいのです。

天然素材のカーテンは、そういうものだと思っていただかなければなりません。

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ドレープとシェードにも綿100%の裏地をつけています。

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生地はドレープはマナトレーディングのウイリアムモリス・イザベラ204

麻100% 1.5倍使い1つ山縫込みアジャスターフック縫製 裏地付き

シェードは リトアニア産のリナスのCL606で麻55%綿45%

裏地は五洋インテックス サザンクロスSM5363 綿100%

現場は建築会社の方でカーテンレールやふさ掛け金具をつけておられました。

レースは当店で受注することができませんでして、お客様が

他店で購入されました。

川島織物セルコンのメーカー縫製で1.5倍使いの2つ山になっています。

DSC01477

1間の窓(縫製サイズ巾184㎝)で 当店縫製のドレープは136㎝巾の

2巾使い(1.5倍弱)で1つ山縫込みアジャスターフックにしています。

川島織物セルコンの縫製は1.5倍使いの2つ山です。

2つ山にするとヒダとヒダの間隔があるので、この場合は1つ山にして、

ヒダ間隔を大きく取らない方がきれいと思っています。

 

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