2014年 5月 の投稿一覧

ブラインド等の操作コードの安全対策

 今年の2月に東京都生活文化局が東京都商品等安全協議会で「ブラインド等の

ひもの安全対策」の報告書を出して以来、インテリア業界でもその対策で

大童(おおわらわ)です。

東京都の報告書はこちら

私のブログはこちら

メーカーとしては、とりあえず感はあるのですが、日本ブラインド工業会に所属

していないメーカーもシェード等にコードクリップをとりつけています。

コードクリップとは

IMG_1260_R

コードの下に洗濯バサミみたいなのをとりつけてコードをたくし上げるものです。

上の写真は川島織物セルコンの大阪ショールームで撮影したものです。

IMG_1261_R本来ならば、メーカーのショールームとして、コードクリップとして

正しい使い方を示すべきで、床にだらっとたらしておかないで、たくし上げた

状態で展示すべきなのですが、にわかに対策をしているので

そこまで気がつきません。

というか、これが一般的だと思います。

せっかくこれを用意しても、このような使い方をされるのがほとんどだと思っています。

この床にする問題もメーカーに提議しているのですが、「対ルンバ」という問題も

起こっています。

「インテリア商品とルンバ」という問題に関しては後日ブログに現状を書きますので

ここでは割愛します。

この洗濯バサミみたいな商品は、ここで「コードクリップ」と書きましたが

川島織物セルコンは「安全タッセル」という名で商品に同梱しています。

これは、トーソーの呼称で、コードクリップはタチカワの呼称です。

ニチベイはコードクリッパーといっています。

日本インテリアファブリックス協会が発行する業界の教科書である

「窓装飾プランナーBOOK」には大手3社に気を遣って「クリップ」という

表現になっています。

東京都の報告書は「コードクリップ」と書かれています。

「安全タッセル」という商品名でだしているトーソーは今行われている

展示会では「コードクリップ」という表現に変えてきていますので、

今後は「コードクリップ」に統一されるのではないでしょうか?

ニチベイが「パー」から「プ」にするかどうかです。

 

当店としては発注する際に、お客様に小さいお子様がおられるのかをお聞きして、

おられる場合で、ワンチェーンやループ式のものは操作コードを短くする

ような対応をしています。

木製ブラインドでは

DSC01493

DSC01495 DSC01494

ニチベイのクレールで製作高さが202㎝の場合は、なにも指示しなければ

操作コードが140㎝で出来上がってきます。

床からの高さでいうと60㎝ぐらいで、歩き始めた1〜2歳児にとって

好奇心でさわりたい一番危険な高さです。

そのため、当店ではコードの長さを80㎝で指示しました。

これならば床から120㎝ぐらいで、大人が操作するにはギリギリ不便で

ない長さで、物心がついていないお子さんが届かない高さです。

こういうことは、実際に使う前の購入者には気が付かないことですが、

販売する側がちょっと気をつかえばできることなのです。

これは、ループ式になったものしか短くはできませんがちょっとした工夫です。

 

 

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ミラーカーテンって?

 

株価が上がってきました。

今年初の5日続伸です。

先日、東京の同業者とお会いしたときに話題になったことが、

「株価の動きとオーダーカーテン専門店の来店者数は一致するね。」ということです。

私も常々そのように思っていまして、昨年の5月から株価が上昇したときは

お客様が増えまして売り上げもよくなりました。

株価が下がるとお客様も少なくなります。

ここ5日間、お客さまがひじょうに多くなっています。

株を売買しなくても持っている株が値上がりすると気持ちも大きくなり、

「欲しがりません、カーテンまでは(勝つまでは)」

といわれたものへも投資したくなるようです。

 

さて、本題です。

 

インテリア業界で、ここ10年で最もヒットしたのがミラーカーテンだと思います。

エンドユーザーにも浸透していまして、光沢のある糸を使って

光を反射させて昼間外から室内が見えにくくなっています。

エンドユーザーには、外から室内が見えないということで、

人気なのですが、確かに昼間はみえませんが夜は室内で照明をつけると

外からは丸見えです。

以前もそんな話を書きました。こちらです。

「家具ノート」さんのブログにはきれいにまとめておられますので

こちらも参考にしてください。

 「ミラーカーテンを検討している人に知っておいて欲しい7つのこと

ミラーカーテンのメリットは

遮熱効果がありまして、これは確かに効果があります。

施工例

DSC01432 DSC01433

 

 こちらの現場は後から内窓がついてカーテンボックスが狭くなってドレープと

レースが干渉するためにレースはハコヒダで作っています。

ここでは、その解説はしませんのでこちらをお読みください。

DSC01435 DSC01439

 生地は川島織物セルコンのFT5298です。

遮熱効果の高いレースです。

DSC01438

ミラーカーテンは光沢がありまして、私はこれがあまり好きでないのです。

その光沢は裏側にある(上の画像の商品)と思っていたのですが、

最近は表側にある商品ができたのか、

インテリア業界の教科書である

窓装飾プランナーBOOKの144ページにミラーカーテンの用語説明がされていて、

このように書かれています。

ミラーカーテン

「表面にブライト糸を使用することで、日中は太陽光を反射して外からの

視線を遮ることができるカーテン。遮熱効果も高い。ただし、夜間に電気をつけると

室内が透けて見えるので注意が必要。」

 

裏面じゃなくて表面なんですね。

【インテリア業界向け】

9月3日の窓装飾プランナー試験に出るかもしれない問題

 

ミラーカーテンとは

①表面に光沢のあるブライト糸を使っているカーテン

②裏面に光沢のあるブライト糸を使っているカーテン

③昼も夜も外からみえないカーテン

④鏡のように顔がみえるカーテン

 

正解はどれでしょうか?

 

 

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今売れてます。ガラスに貼れるカーテン生地「はれるや」

東京に行った時の話の続きです。

IMG_1219_R東京に行ったら「すきやばし次郎」でお寿司を食べたいなと思って予約を

入れたのですがまったくダメだったので、ジロウつながりで

「ラーメン二郎」に予約を入れました。

そしたら予約なしでいつでも来てくださいと言われました。

お寿司もラーメンも日本の食文化ですが、

ミシュラぬフランス人が評価したお店より、庶民的な日本の店の方が

いいんじゃないでしょうか?

 関西では「ラーメン二郎」といってもあまり知られていませんが、東京では

ちょっとは有名なお店です。

私のブログはアクセス解析をすると、地域別では「東京」が圧倒的にアクセスが

多いのです。そのため、東京ネタを書いてしまいました。

大阪の人もぜひ読んでください。

 

さて、本題です。

 

昨日、書きましたリビングに西日対策で「うらだ」を取り付けたお客様

当初はその窓にガラスに貼れるカーテン「はれるや」をご検討いただいていました。

私が現場で、これならば「うらだ」がいいのではと勧めたので、それならばということで、

隣の和室に「はれるや」をつけていただきました。

こちらは遊び感覚で、窓を開けると鳥が飛んでいるって楽しいですねということで。

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障子タイプの内窓をつけてありました。

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窓ガラスにスミノエのU-6034を貼りました。

DSC01443

DSC01449

今回の施工例はプリントレースですが、

最近、遮熱のレースで「はれるや」がよく売れるようになってきました。

 

テレビでは、ダスキンが遮熱用にガラスフィルムのCMをよくやっています。

夏場の遮熱にはガラスフィルムは効果がありますが、冬場も遮熱をしまして

逆効果になります。

ガラスフィルムは施工がたいへんで、費用もけっこうかかりますし、

冬場だけはがすことはできません。

「はれるや」はリーズナブル価格で、冬は剥がすことができ、それを洗って

また取り付けることができます。

 

夏の強烈な紫外線をカットすることは必要だと思いますが、まったく肌に

あたらないようにすることはビタミンDを生成しなくなります。

ビタミンDが少ないと骨が弱くなり、赤ちゃんにおいても「くる病」の原因に

なったりします。

これは私が言っているのではなくて、

NHKの番組で放送されまして、東京大学の大学院の先生がおっしゃっているのです。

こちらをお読みください。

http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2013/10/1017.html

骨とビタミンDと日光浴の関係は、日本骨代謝学会の発表をお読みください。

http://jsbmr.umin.jp/kotutaisha_vitaminD.html

 

当店では、適度な紫外線を浴びることも必要だと考えていまして、夏場は

紫外線をカットしても、冬場の紫外線は取り込めるように着脱できる

「はれるや」で遮熱することをおススメします。

 

 

 

 

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今ついているカーテンで簡単にできる暑さ対策(遮熱)

東京に出張したときの話です。

東京では、エスカレーターは左側に立ち、右側は急ぎで歩く人のためにあけてあります。

大阪は逆で、右側に立ち左側はあけています。

これは、東京は武士文化で、大阪は商人文化のためです。詳しくはこちら

これが以前よりさらに徹底されていて、私は大阪人なので習慣的に右に立ってしまい

凄く戸惑うのです。

今回、新たに気付いたことは、大阪の人はエスカレーターの左側を歩く人が

多いですが、東京は右側を歩く人が少ないのです。

大阪人はイラチなんでしょう。

それと、右側に立つのは大阪だけになってきていまして、京都は完全に

東京化していまして、左側に立ってます。

神戸は左側に立つ傾向があります。

日本では、大阪が孤立してきていますが、世界的に見れば、ほとんどの国が

エスカレーターでは右側に立っています。

東京も2020年のオリンピック開催までに右側に立つようにしないと

世界から取り残されますよ。

 

さて、本題です。

この季節になると夏場の暑さ対策を簡単に安くできる方法はないかという問い合わせが

多いのです。

今、普通のカーテンがついてるのならば、後から取り付けることができる

フラット裏地{うらだ」がおススメです。

ホームページはこちらです。

先日の日曜日は2件、私が取り付けに行ってきました。

1つは

西日対策で夕方がひじょうに暑いとのことで、遮光裏地を既存のドレープ(厚手カーテン・

他社購入分)に取り付けました。

当初は後日ブログアップしますが、窓ガラスに貼る「はれるや」をご検討いただいたのですが、

昼間はおられないことが多くて、夕方帰ってくると室内がムッとして暑いと

おっしゃいました。

そしたら、昼間閉めておくのならば遮光裏地がいいのでおススメしました。

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上は取り付ける前の写真

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上は右片方のみ取り付け

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両方取り付け。

西日が直接入ってこなくなっただけでもかなり違います。

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もう1件は東側の朝日がまぶしいということで、あまり暗くならないように

普通の生地を裏地として取り付けました。(アスワンE2113)

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上は取り付ける前

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上は左側のみ取り付けた状態

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上は両方取り付け

普通の生地でやるとそんなに暗くはなりません。

朝日のまぶしさは無くなります。

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当店のやり方はフックの上から取り付けますので、縫込みアジャスターフックでも

出来ます。

簡単に着脱できるのですが、冬場はカーテンが二重になり、そこに空気層ができて

断熱効果が生まれます。

裏側がフラットで、開けた時にゴアゴアするのではとお客様は最初気にされてましたが、

取り付けた後の感想としては「大丈夫」ということでした。

冬場もそのままにされるのがいいと思います。

 

 

 

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シルエット・シェード施工例

 アメブロのサイバーエージェントがブログに投稿されたキーワードから

「2014年上半期流行語」を発表していました。

その結果、圧倒的に話題になったのが「消費増税」でした。

2位には、ディズニー映画「アナと雪の女王」。3位は子供を中心に大人気の

「妖怪ウォッチ」以下「妊活」、「STAP細胞」という結果です。

私も「消費増税」のことはよく書いてました。

しかし、反動減はまったくなかったので、2か月前の増税がかなり以前の話のように

感じられます。

 

さて、本題です。

ハンターダグラスのシルエット・シェードを取り付けました。

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こういう施工例はいっぱいありまして、こちら側としてつまらないと

思っているのですが、エンドユーザーにとりましては、必要なことだと思いまして

アップします。

シルエット・シェードは柔らかい光を取り入れまして、ほんとにきれいです。

夏場はちょっと暑いと思いますが・・・

 

今回の施工で、少し工夫したことは、カーテンボックスの開口部が93㎜しかなく、

本来ならばブラケットをつけてから本体を前からスライドさせなければならないため、

カーテンボックス巾が110㎜以上ないとつけられないところをなんとかつけました。

ハンターダグラスの商品を知り尽くした当店の技です。

DSC01452 DSC01453

 

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ボトムボーダーのツインシェード

先日、東京に出張していました。

大阪にいる時は車移動が多くて、たまに地下鉄に乗るぐらいですが、ICカードの

PITAPA(ピタパ)を持っています。

以前は大阪の地下鉄と私鉄、チャージをすればJR、しか乗れなかったのですが、1年半

程前から全国で使えるようになりたいへん重宝しています。

 

東京でJRに乗って、PITAPAを使って改札を出る時に表示される残額が1円単位

だったのです。

これにはちょっとびっくり。

大阪の私鉄、地下鉄、JR西日本はすべて10円単位で、駅で購入する切符と

ICカードの金額は同じです。

後で、調べてわかったのですが、首都圏の私鉄とJR東日本はICカードは

消費税を8%に換算して計算されているため1円単位になっているそうです。

例えば東京〜上野間は駅で切符を買えば160円ですが、

ICカードならば154円の請求になります。

 

この差は会社側にとってはすごい大きな金額です。

坊主丸儲け というやつで

大阪の鉄道関係の経営者は、うまいこと考えよりましたわ。

我々、利用者としては切符は10円単位が普通だと思っていたのですが、

逆にいうと首都圏の鉄道経営者は誠実なんだなと思いました。

今、周りでは増税に伴う便乗値上げが多くて、以前は税込み1000円だったもので

増税後は税抜き1000円になっていて1080円となりました。

3%の便乗値上げです。

こういうのが多いのは、ひょっとして大阪だけでしょうか?

文化の違いってあるでしょうね。

 

さて、本題です。

ブログを書くときには1つテーマを決めて、今日はこれについてアピールしようと

思って書きます。

今回は、掃出しにドレープ(厚手カーテン)とレースの両開き、腰窓には

プレーンシェードツイン(ダブルタイプ)を取り付け、レースを手前(部屋側)に

しました。

手前のレースがオーガンジー(透け感のあるレース)なので、裾の折返し部分で

中に入れているウエイトバーが丸見えになるのを防ぐために、ドレープ生地で

裾だけボーダーにして、透けないようにしてウエイトバーが見えないようにしたというのが

アピールポイントです。

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 プレーンシェードツイン 手前のレースFA1641GY  奥ドレープFA6520NL

掃出しのドレープはFA6520NL  レースはPF1705CH(無地)

いずれもメーカーはフジエテキスタイル

私どもとしては、これがブログに書きたいポイントなんですが、

お客様は、掃出しのレースを裾本縫いウエイト巻きロックになっていて、

それがひじょうにきれいと喜んでいただきました。

それをアピールできる写真は撮れていないのですが、ここです。

DSC01395

この生地PF1705CHは152㎝巾のタテ使いの生地で、メーカー縫製では

このように裾ウエイトはしないです。

フジエテキスタイルでメーカー縫製をすると、10㎝の折返しか、

3センチ折返しの「裾ショートヘム」という仕様になります。

 

当店では「裾本縫いウエイト巻きロック」という名称で、ウエイトテープを

生地で巻き込む方法でよくやっています。

これが、出来るメーカー、専門店は少なくて、できるところはこだわりのある

専門店だと思っていいと思います。

 

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20年前のウイリアムモリスのカーテンを同じもので吊り替える

国内メーカーのカーテンならば早くて2〜3年、長くても7〜8年で廃番になるのですが、

海外の商品は比較的長く継続しているものがあります。

今回吊り替えで取り付けたものイギリスのウイリアムモリスのヴァイン1という商品です。

20年前に新築されたときに購入されたのが、その商品で、今回生地が破れているので

吊り替えとなったのですが、部屋のイメージからして他の商品は考えられないということで

同じものを取り付けることになりました。

マナトレーディング取扱い商品で同じものがあるのです。

今までついていた商品

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太陽がよく当たるところは日焼けして劣化してます。

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以前のものは裏地がついていませんでしたが、 今回新しく作ったのは裏地をつけました。

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やっぱりウイリアムモリスの商品っていいですね。

 

 

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