９月２９日。

２００４年９月２９日からこのブログを書き始めて今日で丸７年です。

途中１年ぐらいくじけてブログが書けなかった時期があるのですが、何とか続いて１６４３回書きました。

当時はまだ「ブログ」という言葉すら辞書にも載っていなかった時代でした。これから来るネット時代に対応するために何かをしなければならないとおもったのですが、ホームページを充実させるには手遅れでインテリアクレールさんには勝てないと思って、苦肉の策でブログに傾注することにしたのです。

９月２９日と苦肉の策　←　これ、シャレです。　笑えよ～

おかげ様でインテリア業界ではパワーブロガーとして認知されているのではと思っています。

今はツイッターやフェイスブックもありますが、こうして情報発信できるツールを得たことは、セールスプロモーションをする上でひじょうにメリットがあったと思っています。

当店のスタイルは店頭販売ですが、店に来ていただく前に必ずネットで調べるというのが当たり前になってきていますので、ホームページの充実というのを認識しております。ホームページは社内スタッフでつくって少しずつ更新しておりますがまだまだ十分ではありません。

今は検索エンジンが充実していますので、踏んでいただける地雷をいっぱい埋めるようにしています。

女性スタッフも「初めてオーダーカーテンをされる方のために」というホームページを自分たちの手でつくっています。また、ブログ「カーテン夢工房スタッフブログ」も書いて情報発信しています。

私は同業者と一緒に書いているブログ「カーテン屋の現場からの叫び」やカーテン専門店.jpの「カーテン屋の本気ブログ」や業界向けの「勝手にしたらカーテン屋・粋に書いても没記」も書いています。個人的は「小嶋家の○○○」というブログもあります。

さて、本題です。

今日は９月２９日。クリーニングの日です。

当店でお買い上げいただいたカーテンとシェードに限りまして、日頃の感謝を込めまして１０月１日より１１月１０日までの期間、通常価格の２割引きにさせていただきます。

インテリア業界では、最も早くからカーテンクリーニングに取り組んでおり、当店のクリーニングはひじょうにきれいと評判です。

今までは、水洗いのみの対応でしたが、今年からはドライクリーニングの機械も導入しましたので、今まで出来なかったベルベットやよく縮む天然素材のものも承ることができるようになりました。

今は、今までとれなかったカビも取る方法を見いだしております。

ぜひ、この機会に当店のカーテンクリーニングをお試しください。

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 昨日書いたブログ「ニチベイバーチカルブラインド　モアラップとシングルスタイルの違い」が物議をかましたようで、昨日１日中ツイッターで話題になっていました。

ミニマル仕様でモアラップ以外のスタイルでできるのかということでいろんなところからツッコミがありました。

メーカーがどのような対応をしているのか、よく知らないのですが当店ではずっと以前からシングル標準仕様でミニマル仕様の注文していました。

さて、本題です。

他店購入の電動ブラインドの修理依頼がありました。

吹抜けに取り付けてあるニチベイのブラインドで７年経過しています。

インテリア業界で電動商品がイッキに普及し出して７～１０年ぐらい経ちます。そろそろ故障しだす時期にきています。

今までの経験からモーターがおかしくなるというケースは少ないのです。コントロールユニットがおかしくなるとか、一部の部品の消耗が多いです。

今回のは、モーターとシャフトをつないでいるところが、振動でビスがゆるみ、ずれて空周りしていました。

シャフトの連結のところがこのようなジョイントで止めているのですが、ビスがねじ込んでいなくて押しあてているだけなので、長年使うと振動で緩みます。

この部分の部品を交換してビスを締め直しました。

これは、タチカワの電動バーチカルブラインドでも同じ現象が起こりました。

普通の窓についているとたいした工事でもないのですが、吹抜けとなると２人いないとできないのでけっこう修理代もかかります。

お客さまからは修理代４２０００円いただきました。

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　今年もインテリア関係ブロガー・ツイッターのオフ会を開催します。

　　日程　　平成２３年１１月９日水曜日　ジャパンテックス開催初日

　　場所　　ジャパンテックス会場周辺か　新橋周辺

　　時間　　　夜６時ぐらい～

今年の幹事は@momo75115　さんにお願いをしております。場所等の詳細に関しましては決まり次第、幹事から参加申し込み者にご連絡いたします。

　　　　　　　　　参加申し込みは下のフォームからお願いします。　　

　　　　　　　　　　　http://curtainyumekoubou.com/off-kai

このオフ会は普段、ブログを読んだり、ツイッターでやり取りをしているんだけど、実際会ったことがない者同士が、リアルに会って飲んでしゃべって情報交換してお互い刺激を与え明日の活力になるような会です。

グループ化して何かしようとか、メーカーに対して文句をいうというようなことはまったくございません。

私は、インテリア業界に長くいますし、年齢的な立場やブログやツイッターなどの情報発信ツールを持っていますので、呼びかけ人になっていますが、立場はみな同じで飲んでしゃべって新しい出会いがあればいいなと思っているだけです。

昨年もジャパンテックスの時に初めてブロガーのオフ会をしました。全国から３７名の方が参加していただき、多くの方と初めて知り合いとても楽しい会でした。

その後、ツイッターでも交流をし、またネットの掲示板を通じて勉強会もしており、オフ会をやったことによって世界がひろがりました。

ジャパンテックスに行かれる同業の方やインテリアコーディネーターやアドバイザーの方は、ぜひ参加してください。楽しく交流しましょう。

参加申し込みはこちら　http://curtainyumekoubou.com/off-kai

 ニチベイのバーチカルブラインド（アルペジオ）をとりけました。

注文したのは、標準タイプシングルスタイルで１２７ミリ巾のコード式、裾の仕様はミニマル仕様というもので、巻き込むタイプのものです。このミニマル仕様はスペーサーコードでつなぐことはできません。

このように注文したのですが、出来あがってきたのはなぜかモアラップタイプのものでした。

モアラップというのはニチベイの名称で、より多くラップしていることでルーバー（スラット）の重なりが３～４センチあるタイプです。

これは、ニチベイが提案したスタイルで、クリエーションバウマンのバーチの裾がコード（スペーサーコード）でつながっていないのがカッコいいとされていた中で、日本的発想でコードでつながっていないとばらけるのを防ぐために重なりを多くしました。

この発想は正解でした。

トーソーは一時期、裾のコードがないのを標準しようにしたのですが、ただコードをなくしただけで重なりは今までどおりの１センチぐらいでした。そうしたところ、バラけるという問題が発生して、結局次回発売時にはコード付きを標準仕様に戻しました。

今回はニチベイのミスだったので、注文通りのシングルスタイルのレールだけ作りなおしてくれました。

重なりの大きいモアラップスタイルと通常の１センチぐらい重なるシングルスタイルの両方の施工写真を撮りましたのその違いをご覧いただき、今後バーチカルブラインドを検討する時の参考にしてください。

上の写真が重なりの大きいモアラップスタイルです。

ルーバーの幅は１２７ミリのものを使っております。重なりは３～４センチになります。裾の仕様はミニマル仕様で生地巻き込みでコードは付きません。

 今回は大きな台形窓で、コーナーのところは３台とも連窓仕様で少し長く作って重なるようにしています。

モアラップスタイルでも、裾にコードがついていないと風にあおられてバタバタします。

次は同じ施工場所でのシングルスタイルです。

重なりは１センチぐらいで、裾はミニマル仕様でコードはありません。ルーバーの幅は１２７ミリです。

どうですか？

ちょっと感じが違うでしょう。

モアラップスタイルの方が、枚数が多くなり金額もアップします。

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 最近、ブログネタがなくなってきました。

同業者に会うと、よくブログで勉強させていただいていますと言われます。ひじょうにうれしいですが、特に同業者よりよく儲けているわけでもないし指導する立場でもないので、すごくプレッシャーになってます。

こちらのブログは１６３９回書いてまして、書く内容もかなりダブってきています。

施工事例は、接客しているスタッフが「カーテン夢工房スタッフブログ」というのを書き始めましたので、ソフト面はそちらに書くようにしています。

こちらとともにぜひお読みください。

また、業界向けのブログは「勝手にしたらカーテン屋・粋に書いても日記」の方に書いています。

業界関係者はこちらをお読みください。　http://ameblo.jp/curtainkyaku/

今回は「川島織物セルコンのフィーロ」について応援メッセージです。

さて、本題です。

トーソーのツインシェードドラム式とタチカワのダブルタイプドラム式の違いについて書いてみます。

こんな話も、よく販売されている同業者にとっては、「今更なによ」と思っておられる方も多いと思いますが、あくまでエンドユーザーに分かりやすくということで説明したいと思います。

 まず、ユーザーの方でツインシェードを注文される時に生地はこだわってもメカまでこだわる人は少ないと思います。販売する側もあまり説明をしないかもしれません。

１年前までは、ドラム式ではタチカワがワンチェーンで、トーソーが２本チェーンの操作だったのです。

その頃は操作チェーンは１本がいいですか、２本がいいですかと言っていればよかったのです。１本ならばタチカワだったのですが、１年前にトーソーも１本の操作チェーンのものをだしてきたため、今やほとんどがワンチェーンのドラム式になっています。

そのため、どこのメーカーもかわらないように思われています。トーソー、タチカワ以外にもニチベイもワンチェーンのドラム式をだしています。

ニチベイは一番最後にだして、トーソーとタチカワのいいところを取り入れていい商品なのですが、あまりＰＲしてこないので接する機会がないので今回は割愛します。

名称もトーソーはツインシェード、タチカワはダブルタイプ、ニチベイはダブルシェードといいますが、ここではツインシェードといい、ドラム式についての話です。

大きく違うのは２本のシャフトの並び方です。

トーソーはタテに並んでいて、タチカワはヨコに並んでいます。それに対してニチベイは斜めになっています。

写真の　　　左側はトーソー、　　　　　　　　　　　　　右側がタチカワです。

これによってどういう問題が起こるのか。

トーソーは壁からの出幅が小さい。　タチカワは大きい。

一番の問題点は上げた時のたまりの大きさでトーソーはタテに長いうえにさらにレールのしたに部材がついていてたまりが大きくなります。これがトーソーの一番の問題点です。

左側がトーソー、右がタチカワ。

写真の施工例の製品高さがトーソーは７０センチぐらいで、タチカワが２２０センチぐらいでまったく違うのですが、トーソーの方がたまりの丈が大きくなります。

ここまでは明らかにわかることです。これからはちょっと専門的なことを書きます。

トーソーの操作は重くて、タチカワの方が軽いのです。トーソーのメカは上げるのにちょっと力がいります。トーソーは７月にモデルチェンジをして少し軽くしたのですがほとんど変わりません。

 タチカワは操作性はよくて、ブレーキもよく効きます。しかし幅が小さくて軽い商品の場合は下まで下がりにくいのです。それを防止するために幅の小さいものはウエイトが２本はいっています。

タチカワのブレーキ機構はグリスが使われていて、冬場は油が固まり、下降が悪くなります。夏場は問題ありません。寒冷地には向かない。

ブラケットはトーソーはメカの色に合わせていますが、タチカワは鉄製のメタルシルバーだけです。

以前はタチカワは前幕と後幕の幅の差が２０ミリあったのが、４月にモデルチェンジしましてトーソーと同じ左右５ミリずつになりましたので、この差はなくなりました。

製作サイズはトーソーは幅４０００ミリまでＯＫなのに対してタチカワは２９００ミリです。実際は４Ｍのツインシェードをつくることはなくて、２．９Ｍあれば十分なんです。でも、この数字からして、トーソーの方が丈夫そうです。

私の結論

窓枠内付する場合で、奥行きが７０ミリ以上ある場合はタチカワ。あげた時のたまりが少ないから。　

奥行きはあまりない場合はトーソー。天付けブラケットを使うと奥行きが４５ミリぐらいでもとりつけることができます。

正面付けならば、トーソー。出幅が少ない。たまりは大きいけど、取付高さで調整できます。ブラケットの色も揃っています。

トーソーに願わくは正面付けのブラケットがアジャストできるようにしてほしいのです。

操作性の軽さを求めるならばタチカワ。

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 今年の冬も節電が求められる中で、カーテン屋として提案できることを書いています。

今まで、三重カーテン（ウォームビズカーテン）裏地付きカーテン、リターン仕様と書いてきました。

次に出来ることとして、カーテンレールに工夫をすることです。

2011年6月3日のブログ「トーソーカーテンレール　カバートップ」で書いていますが、レールの上にカバーをつけると省エネ効果があります。

トーソーのレガートＭキャップ、レガートスクエアという商品にはオプションでカバートップをとりつけることができます。

詳しくは2011年6月3日のブログ「トーソーカーテンレール　カバートップ」をもう一度お読みください。

 もう一つは交叉ランナーをつかうことです。

 トーソーのエリートには片方が少しでているマグネットランナーがあります。

説明を分かりやすくするために店内のサンプルを使って、わざとレールが見えるようにしています。

このランナーを使う事によって中央部分が重なりまして、そこからの冷気漏れと光漏れを軽減することができます。

交叉ランナー1組890円です。わずかな金額アップで、わずかですが節電、節約になります。

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ニュースで関西電力の社長が、この冬も節電を要請したいというようなことをいっていました。

我が家においても、この夏節電を意識する事により、電気の使用量が減って結果節約になっています。ほんの少しの心がけが成果を生むのです。

インテリア業界においても、各社冬の節電商品を提案してくることと思います。

当店では、カーテンにおいては三重カーテンのウォームビズカーテン、裏地付きカーテン、
そしてリターン仕様をオススメしていきたいと思っています。

 リターン仕様に関しまして、当店は店を持ったときからずっとオススメをしており、ブログにも何回も書いています。

同じ話になりますが、ブログの読者も以前に比べてかなり増えており、あらためて同じ話を書かせていただきます。

リターン仕様とは

このように両端を１０センチぐらい長く作って、レースのレールにひっかけます。

これによって、冬場、窓からの冷気が室内にはいるのを防ぎ、暖房効率をあげます。

当店では無料のオプションでやっています。

サイズによっては１巾必要になり、金額がアップする場合もあります。

　　 この冬はリターン仕様カーテンで節電しましょう。

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