レースオンドレープ

 今年はヘビーな年でしたが、来年はウマくいくでしょう。

年賀状の準備ができました。

買っていただいたお客様とは一生のお付き合いです。

さて、本題です。

フジエテキスタイルのレース・ソプラニスタ（FA7001)は３００㎝巾で

横使いをするタテストライプ（ストライプ柄）ですが、この生地をタテに使いまして

ヨコボーダー（ボーダー柄）にしました。

注）ストライプ柄というのは縦ラインで、ボーダー柄というのは横ラインのことで

タテストライプやヨコボーダーという表現はおかしいという突っ込みが来ると思いますが、

習慣的にタテストライプという言い方をしていますので、敢えてヨコボーダーと書きました。

正しくない表現ということは承知しておりますが、ご理解ください。

レースが手前（フロントレース・レースオンドレープ）で

窓側がドレープ（厚手カーテン）

　レースは２倍使いの３つ山、ドレープは1.5倍使い２つ山

ドレープを開けているところ

窓側のドレープを閉めているところ

この現場に関しては、接客しました女性スタッフが「カーテン夢工房の

スタッフブログ」に書いています。

読み比べてください。

まったく視点が違いまして、写真もスタッフが撮っていて、たぶん

「あっちのブログの方がええわ。」とおっしゃる方が多いと思います。

私として、それはひじょうにうれしいことです。

私のブログでは、柄やコーディネートのことではなく、

こだわりの部分や技術的な納め方について書かせていただきます。

本来は３ｍ巾の横使いする生地をタテに使っていますので巾継ぎがはいります。

当店は巾継ぎがはいるタテ使いの生地でも裾は折返しではなく、

本縫いウエイト巻きロックをしています。

ボーダー柄なので、裾を１０㎝の折り返しをしたら、そこにまたボーダーができて

しまうのです。

でも、これができる縫製加工所は意外と少ないのです。

柄出しは掃出し窓と腰窓を上から合わせています。

２つのカーテンのボーダーの位置があっていると思います。

一般的には下から柄合わせをすることが多いですが、上から柄わせをしています。

裾部分の柄は重要で、一番下のボーダー柄が小さくならないように柄出しを

して、掃出し窓は寸法調整ができないため、腰窓のカーテンで柄を

合わせるように長さ調整しています。

こちらの指示はメーカーの表示されているリピートを元にしますが、

実際は少しずれていましたが、加工所の方で指示より長くして柄出しを

優先してくれました。

これは自社縫製だからできることで、メーカー縫製をしているところや、

チェーン展開をしているところなどは、指示された寸法につくることが

優先でこのようにはいきません。

上部の芯地は、同じ生地で当て布をして、芯地部分のメッシュが表からみえない

ようにしています。

ドレープは1.5倍使いで２つ山ですが、縫込みアジャスターフックの

高級仕様で簡易型の形態安定加工をしており、形態安定加工に適した

ウエーブがきれいにでる芯地を使っています。

生地はスミノエＤ－８１７５

今年から形態安定加工用に最適な芯地を使っていますが、これがひじょうにきれいに

自然な感じでたたまれるようになりました。

 オーダーカーテンってけっこう奥が深くて、どこで頼んでも品番とサイズが

同じならば同じようにできると思われるかもしれませんし、メーカー縫製が

最良とお考えかもしれませんが、そうでもないのです。

オーダーカーテンは、こだわりのある専門店で買いましょう。

「スタッフブログ」もぜひお読みください。

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追記

このブログツールをバージョンアップして気づいたのですが、

文字数がわかるようになりました。

本日の文字数　1557字

私は同業者のブログを読んで情報収集をしたりしていまして、その内容を仕入れ先やメーカーの営業員に「その話はブログで読んで知っている」ということを言うものですから、ある営業員から「社長（私のこと）が読んで役に立つブログなんてあるんですか」と言われました。

実は、同業者のブログで「負けたな～」とひそかに思っているのが１つだけあるのです。

とても研究熱心で、文章力もある上おもしろいし、コーディネートのセンスもいいのです。

私はもちろんお会いしたこともないですし、どんな方かもまったく存じあげません。
多分読んでおられる方は少ないのではないかと思いますが、このブログはインテリア業界で是非メジャーになってほしいなと思っています。

そのブログはこちらです。　「窓際のサイト―さん」

さて、本題です。

新しい店舗では楽しいレースを数多く展示して、ドレープもですがレースにより良いものを選んで頂けるような提案をしたいと思っています。

ここ10年でかなり浸透してきた吊り方で、レースを部屋側に、ドレープを窓側に吊るというコーディネートがあります。

業界で決められた正式な名称はなくて、好き勝手言っています。「レースオンドレープ」といういい方があったかと思えば「ドレープオンレース」と書いている人もいます。

どちらも正しい英語ではないと思いますが、どちらかというとドレープの前にレースがくるので「レースオンドレープ」でしょう。

私は「レース手前吊り」と言っています。

一番最初に日本にこの吊り方を提案したのはクリスチャン・フィッシュバッハ（フィスバ）だと思っていたら、日本フィスバの大阪支店長に聞いたら「クリスチャン・フィッシュバッハよりクリエーションバウマンの方が早かった」とおっしゃっていました。ライバル社を称えるのは余裕ですね。

冒頭の写真はアスワンの生地でフラット1.1倍でレースをつくって手前に取り付けています。

ドレープも1.1倍のフラットでガラス側にとりつけてます。

ドレープを閉めると上の写真のようになります。

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もう一つ、レース手前ドレープガラス側の施工写真です。

この吊り方はここ数年の流行りで、当店でも最近よくでます。呼び方はメーカー、業者各自が好きなように言っていて業界で統一されていません。

「レースオンドレープ」とか「フロントレース」といった言い方をするところがあります。当店では「レース手前」とか「手前レース」と言っています。

写真はクリックすると拡大します。

こちらの現場は、レースがすでにお客様がモデルルームに使われていたものをご購入されておられ、当店はドレープ（厚手）のみ取り付けました。

西側の小窓がレースのシェードのみだったのですが、特にこちら側が暑くてたまらんとのことで、厚手のシェードを新たにガラス側にとりつけました。レースのシェードは手前に移設しています。

大きい窓も、同様にレースが既についていてドレープのみのとりつけです。
ドレープは開けておくことが多いので、レース手前の時は後ろのドレープはあまりボリュームを持たせない方が納まりがいいと思います。１．５倍使いのペンタック仕様（一つ山）にしています。

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