2015年 11月 の投稿一覧

 私のマイナンバー通知カードが届きました。

番号をみると、途中の連番で「・・８４０４２・・・」となっていて、

これって「はよお〜死に」ってこと？

マイナンバーって、死ぬまでのお付き合いだよね。

私のマイナンバーはナンマイダ〜

さて、本番です。

１０年目ぐらいの吊り替えで、以前は住宅メーカーで購入されたのですが、

今回はネットで当店を見つけていただいてご注文を頂きました。

小さい窓が9窓あり、大きい掃出しの窓が１つあって、掃出しの窓

だけが両開きのカーテンで、他の9窓はツインシェードになっていて、

そのまま同じスタイルにしました。

リビングとダイニングは1つの部屋になっています。

リビング側のシェードには、裾にボーダー仕様として、濃い紫の

生地を使っています。

ダイニング側のシェードの裾は薄い紫のボーダー仕様にしています。

リビングとダイニングの真ん中にあるカーテンは3段切り替え仕様に

しています。

リビング側に使った生地（フジエFA2070CA)を一番下に持ってきて

真中にダイニング側の生地（フジエFA 2070LA)を持ってきました。

ベースはフジエFA6530NW

タッセルはリバーシブルにしています。

裾は3重10㎝の折返しにすると、昼間はその部分が色違いにみえるため

本縫いウエイト巻きロックにしています。

 以前のブログでこのことを「ツートン（痛恨）のミス」として書いています。

参考
　　https://blog.curtainkyaku.com/45853.html

　　https://blog.curtainkyaku.com/45989.html

　　https://blog.curtainkyaku.com/46002.html

ダイニング側の2窓は、ツインシェードの後幕のレースにウエイトバーを

入れないで生地を1，3倍ぐらいにして、フジエテキスタイルの呼称である

「サイドドロップ」にしています。

この窓にはセコムのボックスが内側の右サイドについているため、

前幕だけ右伸ばし仕様にしています。

 こちらのお施主さんのおかあさんは、お笑いが大好きで私のブログが

おもしろいと絶賛してくださるのです。

以前のブログに書いた

「この建物の隣には大手の家具屋があって、 生まれ変わった

家具屋姫をみてきました。
 　
 大塚で生まれたさかい、組み込まれた（久美子まれた）

社長の椅子はよう渡さん〜♪♪」

これが「ツボにはまった」とおっしゃっていただいたのです。

私のブログは、たまに役にたつとかおもしろいと言っていただける方が

おられるのですが、「どこが」と聞くと具体的にはないのです。

これだけ褒めていただくと、めちゃくちゃうれしいのです。

おもしろかったときや役にたったときは素直に下をぽちっと

していただくとうれしいのです。

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寒くなってきました。

寒さ対策の続きで11月11日の日本経済新聞の土曜日版NIKKEIプラス１の

記事より

「冬の冷たいすき間風を防ぎたい」ということで、ドアの前に自作の

クッションを置くと効果があるという内容です。

ドアと床のすき間から入ってくる風を防ぐためで、ヨーロッパではよく

使われているそうです。

これはカーテンと床のすき間風にもあてはまりまして、これが意外と

冷たくて、これを防ぐことによって部屋の暖かさが違ってきます。

この風のことをコールドドラフト現象といいます。

コールドドラフトというのは、窓辺で冷やされた空気の固まりが

暖房によって下降気流となり部屋を駆け抜ける現象のこと。

これを防ぐにはカーテンと床のすき間をなくすことです。

以前にこんなのどうですかというブログを書きました。

「ほっとスルー」

この問い合わせは全国から４〜5件ありましたが、新たにつくるとなると

高くなるので受注にはいたりませんでした。サンプルを差し上げて

お客様には喜んでいただきました。

今年はジョイントマットを敷いたらどうですかというブログを書きました。

これは、よく売られているジョイントマットをカーテンの下に敷くだけです。

必要でない季節は分解して保管しやすいです。

以前のブログをもう一度読んでください。

これは簡単です。

窓に立てることもできます。

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寒くなってくると、寒さ対策でリビングの階段の開口部や吹き抜けに

なにかを取り付けてという依頼が多くなります。

昨日のブログは吹き抜けに可動式天幕を取り付けた話をかきましたが、

今日は階段のところです。

階段のところは、よくロールスクリーンを取り付けたりしますが、

必要のない季節は取り外しができるという点ではカーテンや

のれんはおススメです。

今回はカーテンを取り付けました。

開口部の上部が上の写真のようになっていて、普通にレールを取り付けると

隙間があくので、トーソーのネクスティのカバートップを使い、

に蓋をしました。

（画像はクリックすると別のページに飛びまして、そこでもう一度

クリックすると拡大します。）

 今日はこれから東京出張でJAPANTEX2015を見に行ってきます。

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当店では、店内で無線LANでWi-Fiに繋がるようにしているのですが、

先日壊れましてルーターを取り替えました。

その見積を以前に工事をしてもらった近くの専門店に頼んだのですが、

ルーターは18700円、設定費が12000円、諸経費10000円＋消費税の

見積が来ました。

設定費は技術者が動くので仕方がないとして、18700円のものを買って

諸経費10000円とは何事ぞ！！

我々の仕事に置き換えれば、近くにブラインド1台の注文をいただいて、

ブラインド1台が18700円、取り付け費12000円、諸経費10000円というような

もので、これじゃお客様を納得させることができません。

あり得ない〜〜

ルーターをネットで調べて購入すると13500円で手に入ることは

わかったのですが、見積を取ったところは電話工事もしてもらったところで、

今後の付き合いもあり、見積でどのルーターがいいのかも教えてもらった

ので、少々高いのですが、ルーターだけはここで買い、設定はこちらで

しました。

逆の立場でいうと、カーテンの見積を当店で取って、

商品の番号がわかったらネットで調べて、ネットの方が安いからと

いって、そちらで買うお客さんって嫌ですからね。

ルーターの設定は問題なくできました。

当店店内は無線LANでWi-Fiが利用できます。

さて、本題です。

ここ1か月ほぼ2日に1回の割でリビングの吹き抜けの寒さ対策で

見積もり依頼が全国から来ました。

当店は大阪市内にある小さな会社なのでフォローで行ける範囲でしか

やっていません。

ネットでの販売もしていませんので、メールでの見積もり依頼もすごく

時間がかかります。

こちらのお客様も、昨年の12月16日に実測に行ったお客様で順番を

待ってもらっていました。

ちゃうちゃう、失礼しました。

昨年行ったのですが、見積が少し高くて決まらずで、ひと冬は

我慢されたのですが、昨年寒くて、今年早めにご注文いただいた次第です。

2142㎜×2590㎜の開口部の吹き抜けで可動式の天幕をつけました。

当店のアイデアも少しずつ進化してきていまして、ひじょうにスムーズに

可動できるようになり、もう少し大きな窓でも設置できるノウハウも

得てきました。

これは、メーカーのシステム化させた商品ではなく、いろんな部材を

集めて現場で組み立てて作っています。

上からみると

納まりは

（画像はクリックすると別のページに飛び、そこでもう一度クリック

すると拡大します。）

伸縮棒で開閉させます。

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先日、社会人になって初めての面接試験で大阪府咲洲（さきしま）庁舎に

行ってきました。
 　
 面接の方は、経営革新計画に係る申請に行きました。

 内容は「ネット社会においていかにしてカーテンの吊り替え需要を

喚起するか」ということをテーマに計画書をA4サイズ25枚書いて

提出し、1時間40分間質疑応答がありました。

これから２次、３次とあり、ハードルはまだまだ高いのです。

　
　
この大阪府咲洲庁舎は初めて行きましたが日本で４番目に高い建物で、

今行われている大阪府知事選での決戦の場でもあります。
 　
 現職の知事側は威信をかけた戦いをやっています。
 　
この建物の隣には大手の家具屋があって、 生まれ変わった

家具屋姫をみてきました。
 　
 大塚で生まれたさかい、組み込まれた（久美子まれた）

社長の椅子はよう渡さん〜♪♪
　
 以前とビジネスモデルが大きく変わり、こちらの方が我々にとっては

脅威です。

さて、本題です。

先日、名古屋からご来店をいただいたお客様がおられたので、実測に

行ってきました。

行きは朝早くでて、近鉄特急で難波から名古屋まで行き、帰りは

新幹線で帰ってきました。

仕事柄、電車に乗っていてもカーテンのことが気になり、ふと向かい側の

窓をみるとカーテンがぴったり閉まっていなくて、逆Ｖ字に開いているのです。

これは、どうしてこうなるかは、カーテン業界の人は皆わかっていることで、

強く形状記憶加工がされているために内側にひっぱられているのです。

形状記憶加工とは、プリーツをきれいに出すために、ポリエステルの

熱可塑性を利用して真空状態にして熱を与えます。

そうするとヒダがきれいにでます。

住宅に吊るカーテンでも、ボリュームのない1，5倍使いや、軽い

レースなどで、形状記憶加工をするとこのようになります。

の場合は、耳の部分にアイロンや蒸気をあてて、そのようにならないように

します。

近鉄特急はどのようにしていたか？

レールを交叉レールにして、１２〜3センチほど重なるように

長くしていたのです。

これを目いっぱい閉めれな裾の部分も閉まりそうな感じですが、

私の座っていた席から片方のカーテンに手が届かなくて完全に閉めた

状態の写真が撮れませんでした。

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