知床の遊覧船の事故には心が痛みます。
私も知床に行ったときに、ウトロ港から知床半島に向かう遊覧船に乗ったことが
あるんです。
私は今回の事故の「知床遊覧船」ではなく、大型船の「知床観光船 おーろら」で
半島の先まで行くコースではなくカムイワッカの滝までで折り返すコースでした。
若いころの旅行は自然を楽しむような発想はなかったのですが、年取ってから
行ったので、雄大な自然に魅了され、すごく癒されました。
関西からはピーチが昨年から女満別空港への直行便がでて、運賃も5000円ぐらい
から行けるようになり、オホーツク海や知床にはまた行きたいと思っているだけに
今回の事故は衝撃でした。
お亡くなりになられた方には心よりご冥福をお祈りいたします。
行方不明者には早期に発見させることを願っています。
さて、本題です。
トーソーの天井埋め込みレール「シエロライン」の施工例の紹介です。
天井に溝を掘って、そこにレールを埋め込みます。
建物が出来上がったあとに、カーテン屋が溝を掘って施工することは
できません。
設計段階で打ち合わせをして、天井にボードを貼るときに溝をつくって
もらわなければできません。
すっきり納まります。
生地はフジエテキスタイルFA1227NWです。
今日の話は役にたちましたか?
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