ここ１～２年で、普通の機能性レールのダブル付けで、キャップを２本レールを１つにするタイプが流行ってきています。
上の写真はトーソーのカーテンレールでルーフィットＭキャップダブルタイプです。
これは、トーソーのレールでネクスティのＭキャップダブルタイプです。
６月５日のブログ「AフックBフック」のところでも書いたのですが、これならば前のレールに吊るカーテンがレールの見える仕様（Aフック）でもおかしくないし、それの方がウエーブがきれいにでるのです。また、自然な形でリターン仕様をしてしまうのです。
ヨコタはポピュラーな機能性レールで、トーソーのエリートの対抗商品であるフリークにも、こうしたサイドプレーンキャップを用意しており、これはサイドユニットという名前になっています。
トーソーはなぜかＭキャップと言っています。私は、より一般名詞に近い形でサイドプレーンキャップと書いていますが、こうした呼称も全国ブランドのメーカーは２つしかないんだから統一して消費者に浸透させてほしいのです。
カーテン業界では、Ｍキャップといえばほとんどの人が、こうしたキャップだとわかると思うのですが、消費者にはまったく通じないと思います。
私は、インテリア業界の呼称統一を何度も訴えてきていますが、この国では無理だとわかりました。昨日のニュースでもありましたが、「日本」を「にっぽん」なのか「にほん」なのかという問題でも、どちらの呼称でもいいじゃんということになりました。
施工例
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